Но добраться к нам можно по Красной ветке метро, а потом на трамвае, автобусе или троллейбусе.
Станция "Адмиралтейская", самая глубокая в России и одна из самых глубоких в мире (86 метров)
Станции метро "Адмиралтейская" в Санкт-Петербурге. Панно "Нева".
Станция "Адмиралтейская"
Станция "Адмиралтейская"
Красная ветка. Станция "Автово"
Красная ветка. Станция "Нарвская"
Санкт-Петербургское метро имеет в России больше всего станций с приставкой "самый": "Парнас" - самая северная станция в России, "Приморская" - самая западная, "Проспект Ветеранов" (на Красной ветке) - самая загруженная станция.
Станция "Проспект Ветеранов"
"Проспект Ветеранов"
В нашем городе больше всего закрытых станций. Как оказалось, они не "самые" безопасные. Первая из них "Парк Победы". Всего подобных вестибюлей десять - визитная карточка городской подземки. Сейчас "лифты" больше не строят: созданный из соображений безопасности проект на поверку оказался опасным. В дверях постоянно застревают сумки и одежда, а остановить поезд в темном тоннеле напротив створок крайне сложно.
О метро ходят легенды. Например, о том, что в вестибюле "Нарвской" под мраморными плитами спрятано огромное панно со Сталиным в полный рост. Сама же "Нарвская" до начала шестидесятых называлась "Сталинской". За полувековую историю свои названия и оформление поменяли несколько станций. После открытия Санкт-Петербургского метро в 1955 году появилось много мифов и, вероятно, ещё появятся.
* * *
Проспекта утренняя дрожь
трясет трамваи,
в метро прогретое шагнешь -
и накрывает...
Все спят, в вагоне растворясь,
и даже стоя,
все спят, в тоннеле черном мчась,
спят под Невою,
спят под шумливою Сенной,
и, словно воды,
нахлынут сонные волной
на переходы...
И мы с тобой, как часть волны -
плечами в плечи,-
вздымается из глубины
вал человечий,
и возносясь из-под земли,
из гулких залов,
мы свежесть утра обрели.
И солнце встало.
Автор: Владмира
Правда, великолепное стихотворение?